O Circuito de Spa-Francorchamps é o local onde acontecem as provas do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 e a corrida de resistência 24 Horas de Spa. É considerado uma das pistas mais desafiadoras do mundo, principalmente devido a seus trechos em alta velocidade, com muitas curvas rápidas. Spa-Francorchamps é um dos autódromos favoritos de pilotos e fãs de corridas. Com seus 7 km de extensão, 71% do traçado é percorrido por um Formula 1 com aceleração total. A famosa curva Eau Rouge, uma das mais temidas por todos os pilotos em todo o mundo, é feita acima dos 300Km/h. Com exceção da curva La Source e da chicane Bus Stop, todas as curvas do traçado são comumente feitas por um Formula 1 a velocidades superiores a 140kmh.
A pista também possui o maior trecho em declive de todo o calendário da Fórmula 1. À partir da pequena reta que antecede a curva Rivage, são percorridos mais de 2,5km em uma decida que só acaba cerca de 70 metros após a curva Stavelot.
O circuito foi idealizado em 1921 por Jules de Their e Henri Langlois Van Ophem. Inicialmente tinha forma triangular, com 13km de extensão, e usava estradas públicas que passavam pelas colinas Ardennes, entre as cidades belgas de Francorchamps, Malmedy e Stavelot. Spa-Francorchamps sediou um Grande Prêmio da Bélgica pela primeira vez em 1924.
Presente desde o início oficial da Fórmula 1 em 1950, ficou ausente nos anos de 1972 e 1974 quando o Grande Prêmio belga ocorreu em Nivelles-Baulers, ambas vencidas por Emerson Fittipaldi, e entre 1975 e 1982 quando ocorreu em Zolder. A pista foi remodelada em 1983 e, embora o novo circuito tivesse a metade do comprimento original, ele manteve muitas das características anteriores. Uma de suas marcas registradas é a imprevisibilidade meteorológica, mas costumeiramente ocorridas sob chuva, proporcionando muitas emoções.
Ficaria ausente novamente nos anos de 2003 e 2006, supostamente por motivos comerciais. Michael Schumacher é o maior vencedor na F1, com 6 vitórias.